La direction des risques professionnels de la Carsat des Pays de la Loire a publié son bilan annuel des accidents du travail et des maladies professionnelles pour l’année 2024. Ce rapport dresse un panorama détaillé de la sinistralité régionale, mettant en lumière les évolutions récentes dans un contexte économique plus incertain.
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Un contexte économique en ralentissement
En 2024, la région des Pays de la Loire compte 1 168 239 salariés.
En 2024, l’économie des Pays de la Loire évolue dans un contexte national marqué par un ralentissement de l’activité. La croissance se modère et l’emploi salarié marque le pas, avec une progression quasi nulle (+0,1 % sur un an), en contraste avec la dynamique observée au cours de la décennie précédente. Ce contexte s’accompagne de signes de fragilité, notamment dans le secteur de la construction et de l’intérim, traduisant une certaine prudence des entreprises.
Accidents du travail : le recul se confirme, mais les risques persistent
2024 en Pays de la Loire : près de 38 800 accidents du travail avec une première indemnisation, ce qui représente 2 634 304 journées perdues. 45 décès reconnus (dont 31 % sont des malaises).
En 2024, environ 38 800 accidents du travail avec première indemnisation ont été recensés dans la région. Ce chiffre marque une baisse de 3,1 % par rapport à 2023, plus prononcée qu’au niveau national (-1,1 %). Malgré ce recul, la région reste surreprésentée avec 7,1 % des accidents nationaux pour seulement 5,8 % des effectifs salariés. Le taux de fréquence s’établit à 32 accidents pour 1 000 salariés, un niveau toujours supérieur à la moyenne nationale, même s’il s’inscrit dans une tendance à la baisse amorcée depuis plusieurs années. Cette sinistralité s’explique en grande partie par la structure économique régionale.
Les secteurs les plus exposés restent :
- l’industrie manufacturière (20 % des accidents),
- les activités de services administratifs et de soutien (15 %),
- la construction (14 %),
- la santé humaine et l’action sociale (14 %).
Les risques les plus fréquents demeurent inchangés : la manutention manuelle représente à elle seule près de la moitié des accidents, suivie par les chutes et l’usage d’outillage.
Maladies professionnelles : un recul mais une forte concentration
2024 en Pays de la Loire : environ 4 500 maladies professionnelles avec une première indemnisation et 1 455 968 de journées perdues.
En 2024, 4 499 maladies professionnelles avec première indemnisation ont été enregistrées, soit une baisse de 5,8 % par rapport à 2023. La région reste néanmoins fortement exposée, représentant 8,9 % des cas nationaux. Près de 20 % des maladies reconnues sont graves, entraînant une incapacité permanente supérieure à 10 %.
Les troubles musculosquelettiques (TMS) dominent très largement, représentant plus de 91 % des cas, malgré une légère diminution. Les pathologies liées à l’amiante se stabilisent autour de 150 cas annuels. Les maladies « hors tableau », notamment les troubles psychiques, restent un défi majeur. Après une forte progression ces dernières années, elles enregistrent un léger recul en 2024, mais leur poids demeure significatif. À noter que les dossiers liés aux risques psychosociaux ont fortement augmenté sur le long terme, illustrant une transformation des risques professionnels.
Accidents de trajet : un repli après la hausse
2024 en Pays de la Loire : environ 5 200 accidents de trajet avec une première indemnisation, dont 19 mortels.
Après une forte progression en 2023, les accidents de trajet diminuent de 6,4 % en 2024 pour atteindre environ 5 200 cas. Cette baisse s’inscrit dans un contexte de recul de l’intérim, secteur particulièrement exposé au risque routier. Le taux de fréquence repasse à 4,3 accidents pour 1 000 salariés, repassant sous la moyenne nationale.
La voiture reste le principal mode de transport impliqué (34 %), suivie par les mobilités douces (16 %), dont l’usage continue de progresser fortement et les deux-roues motorisés (12 %).
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L’année 2024 marque une légère amélioration globale de la sinistralité dans les Pays de la Loire, tant pour les accidents du travail que pour les maladies professionnelles et les accidents de trajet. Toutefois, la région demeure structurellement plus exposée que la moyenne nationale, en raison de son tissu économique. La baisse observée devra donc être confirmée dans les années à venir, dans un contexte où les risques évoluent, notamment avec la montée des problématiques psychosociales et les transformations du monde du travail.
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